Sarà sicuramente uno degli ultimi vari prima della completa ristrutturazione del bacino dello stabilimento stabiese della Fincantieri. Va in acqua il “Cruise Barcelona”, uno dei quattro ferry commissionati a Fincantieri dal gruppo Grimaldi Napoli, leader mondiale del comparto cabotaggio. Il ferry stazza di 55mila tonnellate, uno dei più grandi del Mediterraneo e può trasportare 3 mila metri lineari di trailer (rimorchi), lungo 225 metri e largo circa 31 metri. Avrà 478 cabine e può trasportare 2.300 passeggeri con 215 auto al seguito. Il ferry può raggiungere una velocità massima di 28 nodi. La peculiarità della tipologia del “Cruise Barcelona” e delle tre navi in costruzione alla Fincantieri è l’ibrido tra un traghetto tradizionale superveloce e una nave da crociera.domenica 17 febbraio 2008
Castellammare di Stabia. Varato Il più grande ferryboat del Mediterraneo
Sarà sicuramente uno degli ultimi vari prima della completa ristrutturazione del bacino dello stabilimento stabiese della Fincantieri. Va in acqua il “Cruise Barcelona”, uno dei quattro ferry commissionati a Fincantieri dal gruppo Grimaldi Napoli, leader mondiale del comparto cabotaggio. Il ferry stazza di 55mila tonnellate, uno dei più grandi del Mediterraneo e può trasportare 3 mila metri lineari di trailer (rimorchi), lungo 225 metri e largo circa 31 metri. Avrà 478 cabine e può trasportare 2.300 passeggeri con 215 auto al seguito. Il ferry può raggiungere una velocità massima di 28 nodi. La peculiarità della tipologia del “Cruise Barcelona” e delle tre navi in costruzione alla Fincantieri è l’ibrido tra un traghetto tradizionale superveloce e una nave da crociera.
